國際客車展獲悉，今年上半年，國內(nèi)五家上市客車企業(yè)在研發(fā)方面的投入都呈現(xiàn)不同程度的增長態(tài)勢，這說明企業(yè)對于研發(fā)創(chuàng)新的重視程度越來越強，本次運營商財經(jīng)網(wǎng)便試圖梳理這五家客車企業(yè)在研發(fā)方面的具體情況，并按照研發(fā)費用由高到低的順序進行揭秘。

五大客車企業(yè)研發(fā)對比：宇通高達7.4億元!安凱增速最快!

宇通客車

2024年上半年，宇通客車依舊保持著高投入、高產(chǎn)出的狀態(tài)。其營業(yè)收入為163.36億元，同比增長46.99%;歸母凈利潤為16.7億元，同比增長255.84%;研發(fā)費用為7.4億元，同比增長6.77%，占營收比例約為4.53%，在同行業(yè)內(nèi)處于較高水平。

宇通客車官方稱，研發(fā)費用增加主要是報告期職工薪酬增加所致。截至2024年6月底，宇通客車公司擁有研發(fā)人員共3008人，其中博士15人、碩士499人。

金龍汽車

金龍汽車的營業(yè)收入為97.63億元，同比增長4.19%;歸母凈利潤為6639.61萬元，同比增長41.7%;研發(fā)費用為3.32億元，同比增長4.79%，占營收比例約為3.4%。

截至2024年6月底，金龍汽車共有研發(fā)人員1692人，從業(yè)人員中研發(fā)人員比重達 14.28%。

中通客車

在報告期內(nèi)，中通客車的營業(yè)收入為27.55億元，同比增長66.26%;歸母凈利潤為1.11億元，同比增長114.64%;研發(fā)投入為8628.08萬元，同比增長5.17%，占營收比例約為3.13%。不過可惜的是，中通客車并沒有披露出具體的研發(fā)人員數(shù)量。

安凱客車

安凱客車的營業(yè)收入為11.48億元，同比增長53.9%;歸母凈利潤為725.78萬元，同比增長110.97%;研發(fā)投入為4519.17萬元，同比增長59.93%，占營收比例約為3.94%。官方稱由于工資性費用和檢測費增加，導致報告期內(nèi)研發(fā)投入增長，不過安凱客車同樣沒有公布研發(fā)人員數(shù)量。

亞星客車

亞星客車的營業(yè)收入12.49億元，同比增幅高達226.19%;歸母凈利潤約-1894.22萬元，出現(xiàn)虧損;研發(fā)費用為3638.24萬元，雖然其研發(fā)費用在五家企業(yè)中最低，但其增幅明顯，同比增長50.78%，占營收比例為2.91%。

目前亞星客車共有研發(fā)人員112人，其中，中高級職稱技術人員占汽車研究院總人數(shù)的30%以上。

特別推薦：上海國際客車展參觀報名      上海國際客車展展位預定