上海積極響應國家五部委《關于開展燃料電池汽車示范推廣的通知》文件要求，牽頭積極開展燃料電池汽車示范應用城市群申報有關工作。上海立足帶頭引領、放眼全國、大力落實長三角一體化戰(zhàn)略，聯(lián)合江蘇省蘇州市、南通市、浙江省嘉興市、山東省淄博市、寧夏寧東能源化工基地、內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市等6個城市（區(qū)域）共同組建“1+6”上海城市群，形成長三角聯(lián)動、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、“中長途+中重載”應用場景聚焦的燃料電池汽車城市群示范新模式，聚焦突破一批核心部件、推出一批高端產(chǎn)品、形成一批中國標準，打造產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、體制環(huán)境最優(yōu)、整體競爭力最強的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群。

上海城市群有哪些優(yōu)勢？

整車制造基本實現(xiàn)車型全覆蓋

全產(chǎn)業(yè)鏈布局領先

目前，上海城市群已建立城市群工作機制、組建市級工作專班，瞄準“百站、千億、萬輛”戰(zhàn)略目標（規(guī)劃建設加氫站接近100座，形成產(chǎn)出規(guī)模近1000億元，推廣燃料電池汽車接近10000輛），初步建立了《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃（2021—2025年）》、《上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施計劃》等政策保障體系。

下一步，上海城市群將如何開展？

上海城市群將全力把握國家燃料電池汽車示范應用發(fā)展契機，聚焦核心關鍵零部件技術全面突破、整車推廣規(guī)模引領、加氫站適當超前布局、獎補資金加大力度等方面，加快發(fā)布有關支持政策，積極開展燃料電池汽車示范應用，有力支撐汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心。