13號舉行的國新辦發(fā)布會上，工信部部長肖亞慶說，我國新能源汽車發(fā)展正處在加速發(fā)展期，實現(xiàn)了技術(shù)、產(chǎn)品、市場“三個突破”。與此同時，行業(yè)體現(xiàn)出企業(yè)數(shù)量多、小而散的特征，鼓勵企業(yè)通過兼并重組做大做強。

肖亞慶指出，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了“三個突破”：

一是技術(shù)突破。建立了上下游貫通的完整產(chǎn)業(yè)體系，突破了電池、電機、電控等關(guān)鍵技術(shù)，其中，動力電池技術(shù)全球領(lǐng)先，與2012年相比，單體能量密度提高2.2倍，成本同時下降85%左右。

二是產(chǎn)品突破。新能源汽車續(xù)航里程在原有基礎(chǔ)上大幅提升，很多車達到500公里以上，雖然實際運行中還有一些問題，但總里程提升幅度比較大。

三是市場突破。連續(xù)六年產(chǎn)銷量全球第一。截至上月底，累計推廣已經(jīng)超過了700萬輛。今年1-8月份，完成新能源汽車產(chǎn)銷量分別是181.3萬輛、179.9萬輛，同比分別增長將近2倍。汽車行業(yè)銷售整體有壓力，但新能源汽車逆勢而上。

肖亞慶認為，針對企業(yè)數(shù)量多、小而散的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，下一步應(yīng)該從四方面著手：

一是要充分發(fā)揮市場作用。鼓勵企業(yè)兼并重組做大做強，進一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。各方面對發(fā)展新能源汽車的熱情很高，對新能源汽車發(fā)展有很大促進，但是也要看到新能源汽車技術(shù)含量高的特點，資源應(yīng)該盡可能進行市場化集中，避免分散。

二是加強推廣應(yīng)用。加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)活動，抓好公共領(lǐng)域汽車全面電動化的城市試點，推動提高城市公交、出租以及物流配送等領(lǐng)域新能源汽車的比例。此外希望各地為新能源汽車應(yīng)用提供更多有區(qū)域特點的優(yōu)惠政策，優(yōu)化汽車限購措施，為促進新能源汽車消費進一步提供良好環(huán)境。

三是促進跨界融合。推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，現(xiàn)在有不少試點有新突破，加快5G、車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用，開辟更多適合消費者的休閑娛樂生活服務(wù)，拓展自動或輔助駕駛功能。

四是提升產(chǎn)品質(zhì)量。在質(zhì)量安全、低溫適用等各方面提出更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴要求，引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高服務(wù)水平、樹立品牌形象，讓消費者更喜歡買，用起來更放心。

（來源：人民網(wǎng)）