國際客車展獲悉，多地正推進(jìn)新能源公交車電池更新工作。

其中在11月13日，山東泰安市交通運(yùn)輸局組織召開全市新能源公交車及動力電池更新工作推進(jìn)會，傳達(dá)解讀了《泰安市新能源城市公交車及動力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》等。

會議要求，各責(zé)任單位要將新能源公交車及動力電池更新工作擺在突出位置，完善推進(jìn)舉措，確保更新工作按時(shí)保質(zhì)完成。一是細(xì)化工作措施。以更快行動、更強(qiáng)力度、更實(shí)舉措，推動更新政策落地，確保老舊城市公交車輛及動力電池應(yīng)更盡更，補(bǔ)貼及時(shí)發(fā)放。二是堅(jiān)持問題導(dǎo)向。聚焦更新工作中面臨的問題，幫助公交企業(yè)拓展融資渠道，集中組織公交企業(yè)與生產(chǎn)廠家對接，暢通溝通渠道。三是強(qiáng)化調(diào)研督導(dǎo)。深入走訪調(diào)研，對企業(yè)更新過程中存在的問題疑慮，積極進(jìn)行解答，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)研究解決，確保完成既定目標(biāo)任務(wù)。

另據(jù)江蘇省交通廳網(wǎng)站11月13日消息，日前，鎮(zhèn)江市在全省率先將新能源城市公交車輛動力電池更換補(bǔ)貼發(fā)放到城市公交企業(yè)，首批30輛新能源公交車獲得補(bǔ)貼，撥付資金共計(jì)126萬元。

消息稱，對更新新能源城市公交車的，每輛車平均補(bǔ)貼8萬元，對更換動力電池的，每輛車補(bǔ)貼4.2萬元。政策實(shí)施以來，全市共計(jì)報(bào)廢更新新能源公交車25輛，更換動力電池175輛，提升了公交車的運(yùn)營效率和可靠性，優(yōu)化改善了乘客的出行體驗(yàn)。

在湖北咸寧市崇陽縣，首批34輛新能源電動公交車輛動力電池近日更換基本完成并投入運(yùn)營，根據(jù)政策要求，每輛車電池更新獲得補(bǔ)貼4.2萬元，共計(jì)142.8萬元。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w消息，純電動公交車作為新能源公交車領(lǐng)域的主要類型，具備零排放、無污染、低噪音及舒適性高等顯著優(yōu)勢，逐步成為城市公共交通系統(tǒng)的綠色中堅(jiān)力量。然而，動力電池作為純電動公交車的關(guān)鍵組件，隨著使用年限增加，其容量會自然衰減、性能逐漸下降，導(dǎo)致無法滿足公交運(yùn)行需求。此次更換的動力電池具有更高的能量密度和更長的續(xù)航里程，將大大提高公交車的運(yùn)行效率和環(huán)保性能。

在山東濟(jì)寧市汶上縣，縣交通運(yùn)輸局組織實(shí)施347輛新能源公交車動力電池更換。據(jù)大眾日報(bào)10月31日消息，汶上縣從2015年開始推廣使用新能源公交車，較早實(shí)現(xiàn)全域公交車100%新能源化。多年運(yùn)行，新能源公交車動力電池大多出現(xiàn)老化衰減、續(xù)航里程不足的問題，也形成安全生產(chǎn)隱患。國務(wù)院近日頒布實(shí)施《城市公共交通條例》，在財(cái)政補(bǔ)貼、票價(jià)制定與調(diào)整、以及新技術(shù)、新能源、新裝備的推廣應(yīng)用等方面，釋放了一系列重磅利好，加之交通運(yùn)輸部城市公交企業(yè)更新新能源公交車及更換動力電池補(bǔ)貼政策，給城市公共交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來了新機(jī)遇。

公開資料顯示，稍早前，因新能源公交車動力電池超質(zhì)保期，有些地區(qū)出現(xiàn)部分公交車停運(yùn)問題。

例如，山東濟(jì)寧公交嘉祥公司今年9月宣布，因嘉祥城區(qū)公交車輛經(jīng)營年限到期、設(shè)備更新，經(jīng)縣主管部門同意，自9月26日起，嘉祥縣城區(qū)公交2路、3路、4路、5路、6路、7路、201路及202路暫停運(yùn)營。

據(jù)嘉祥縣交通運(yùn)輸局后續(xù)回應(yīng)，嘉祥城區(qū)公交所運(yùn)營公交車輛為2015年和2016年購買的新能源純電動公交車輛，現(xiàn)已運(yùn)營8年時(shí)間，公交車輛動力電池質(zhì)保期為八年，按照上級文件要求，新能源城市公共汽電車動力電池超過質(zhì)保期繼續(xù)使用為重大安全隱患。目前正在積極協(xié)調(diào)申請，盡快更換車輛動力電池或更新符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛繼續(xù)運(yùn)營，保障群眾出行安全。

鄒城市交通運(yùn)輸局11月5日也就部分公交停運(yùn)情況答復(fù)稱，由于該市部分新能源公交車動力電池超過8年質(zhì)保期，存在安全隱患，對超質(zhì)保期車輛進(jìn)行全部停運(yùn)，造成個(gè)別線路暫時(shí)停運(yùn)。目前，已督導(dǎo)公交企業(yè)正積極對接動力電池生產(chǎn)廠家，待動力電池更換完成后，及時(shí)恢復(fù)停運(yùn)的公交線路正常運(yùn)行。

另外，安徽安慶市望江縣交通運(yùn)輸局今年10月在答復(fù)人大代表建議時(shí)透露，2023年，安慶汽運(yùn)公司望江城市公交分公司50輛新能源公交車因電池老化，存在較大安全隱患，我局要求存在安全隱患的公交車暫時(shí)停運(yùn)，并要求公交公司從其他地區(qū)調(diào)運(yùn)車輛替換運(yùn)營，因時(shí)間緊迫，經(jīng)多方協(xié)調(diào)，公交公司從廬江、懷寧、宿松等地緊急調(diào)運(yùn)30輛公交車替換運(yùn)營，因此造成部分運(yùn)營線路公交數(shù)量減少，給群眾出行造成了不便。截至目前，公交公司多方籌措資金，已更換了40輛新能源公交車電池，外調(diào)9輛新能源公交車補(bǔ)充運(yùn)力，公交運(yùn)營班次基本恢復(fù)，能夠滿足群眾出行需求。

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