現(xiàn)在用手機(jī)掃一掃公交站牌上的二維碼，就能知道車(chē)還有幾分鐘到站，換乘路線(xiàn)也一目了然，再也不用在烈日下站著干等了?！苯?，河南省永城市民李女士在東城區(qū)歐亞路公交站點(diǎn)體驗(yàn)“微電子”站牌服務(wù)后，不禁豎起大拇指。這一變革得益于永城公交集團(tuán)推行的“民生工程”，即市區(qū)公交站點(diǎn)全面換上“微電子”站牌，市民輕掃二維碼，即可即時(shí)獲取車(chē)輛到站詳情、換乘方案，乃至線(xiàn)路軌跡、站點(diǎn)布局等全面信息，標(biāo)志著永城公交服務(wù)已大步邁入“數(shù)字化”的新紀(jì)元。

永城公交集團(tuán)此次更新的“微電子”覆蓋永城市14條城市公交線(xiàn)路，實(shí)現(xiàn)了城區(qū)公交站點(diǎn)500米全覆蓋。市民只需用手機(jī)掃描站牌上的二維碼，無(wú)需下載App，即可進(jìn)入“掌上公交”App的實(shí)時(shí)查詢(xún)界面，精準(zhǔn)掌握目標(biāo)車(chē)輛的位置、預(yù)計(jì)到站時(shí)間。這一創(chuàng)新舉措，源自公交集團(tuán)對(duì)智能調(diào)度系統(tǒng)的深度探索與應(yīng)用。通過(guò)車(chē)載GPS定位、大數(shù)據(jù)分析和5G網(wǎng)絡(luò)傳輸，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控全市298輛公交車(chē)的運(yùn)行軌跡，動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)車(chē)頻率，確保高峰期發(fā)車(chē)間隔縮短至5-8分鐘?！拔覀兊哪繕?biāo)，是讓市民在候車(chē)時(shí)減少焦慮，讓出行變得更加從容與便捷?！庇莱枪患瘓F(tuán)負(fù)責(zé)人表示，“這既是提升服務(wù)質(zhì)量的民生工程，也是推動(dòng)智慧城市建設(shè)的重要一步?！?/p>

自“微電子”智能站牌啟用以來(lái)，公交系統(tǒng)迎來(lái)服務(wù)質(zhì)效“雙提升”。最新乘客滿(mǎn)意度調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，市民對(duì)公交服務(wù)的滿(mǎn)意度躍升至95%，創(chuàng)歷史新高。有市民在政府互動(dòng)平臺(tái)深情留言：“這方寸之間的二維碼，不僅掃出了智慧城市的民生溫度，更掃出了百姓‘出門(mén)見(jiàn)站、抬腳上車(chē)’的幸福感！”

從等車(chē)難到精準(zhǔn)候乘，永城公交集團(tuán)以智慧二維碼為突破口，織就城市交通的“智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。隨著這項(xiàng)數(shù)字化工程的深度推進(jìn)，智能調(diào)度系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的動(dòng)態(tài)適配，候車(chē)亭將進(jìn)化為城市信息交互終端，公共交通正以肉眼可見(jiàn)的進(jìn)化速度，重塑市民的出行體驗(yàn)。