記者從北京市交通委獲悉，經北京、河北兩地積極推動，2025年5月8日清晨，北京首條外埠進京公交班線開通運營，線路起自河北大廠，終點為北京地鐵6號線潞城站，中途設12個?？空?，在早晚高峰通勤時段運營，每日發(fā)車18個班次，發(fā)車間隔20分鐘，并執(zhí)行單一票制，乘客可享受與大廠縣域公交同等優(yōu)惠政策。

為服務河北大廠居民快速進京通勤，北京市交通委聯合廊坊市、大廠縣及通州區(qū)相關部門，以需求為導向、以便民為宗旨，推動開行了北京首條外埠進京公交線路，既有效提升了跨區(qū)域進京通勤效率，又增強了毗鄰地區(qū)人員的互通互動，對打造環(huán)京通勤圈、推動通州和北三縣一體化發(fā)展有重要示范意義和引領作用。

結合已開通的出京公交和通勤定制快巴，大廠進京公交與之形成有效互補，為跨區(qū)域通勤人員提供了多樣化的出行選擇。

據了解，新開通的大廠至潞城地鐵站進京公交線路終點站為北京地鐵6號線潞城站，實現了河北大廠公交與北京城市軌道交通網絡的無縫銜接，為跨區(qū)域通勤人員提供了高效、經濟的出行新選擇。線路共輻射周邊16個小區(qū)，服務人群達5萬余人。

大廠進京公交的開通，是京津冀協同發(fā)展向縱深推進的又一項便民舉措。下一步，北京市將繼續(xù)發(fā)揮交通在區(qū)域發(fā)展中的先導作用，不斷謀劃交通一體化創(chuàng)新舉措，攜手津冀交通部門將試點經驗向武清、固安等環(huán)京毗鄰地區(qū)推廣，推動京津冀協同發(fā)展不斷邁上新臺階。