比亞迪將于9月23日至25日在印第安納波利斯的印第安納波利斯會議中心舉行的BusCon 2019上推出兩款新的全電動，零排放車輛-新的公交車和新的汽車客車。

　　比亞迪將在被稱為北美最大的車展的BusCon上展示其K7M-ER公交車和C9M汽車教練。K7M-ER還將于9月24日至27日在科羅拉多州基斯通的基斯通會議中心的科羅拉多州運輸代理商協(xié)會(CASTA)會議上展出。

　　比亞迪長途汽車副總裁鮑比·希爾說：“我們聽取了客戶在開發(fā)這兩種模型方面的需求。” “我們擁有業(yè)內(nèi)最廣泛的產(chǎn)品，能夠提供滿足客戶需求的解決方案。”

　　在設(shè)計K7M-ER時，比亞迪聽取了運輸公司的客戶的意見，將車輛的寬度擴大到101.6英寸，從而允許在公交車的前部而不是后部放置輪椅坡道。

　　K7M-ER的續(xù)航里程可達185英里，可容納20個座位，充電時間為3.5到4個小時。

　　C9M是40英尺長的電動大客車，是業(yè)內(nèi)首款同等長度的電池電動大客車。C9M是理想的通勤教練。

　　C9M的續(xù)航里程可達200英里，可配備49個座位或45個帶洗手間的座位。C9M的充電時間為4.5到5個小時。

　　比亞迪的公共汽車和旅游車為關(guān)注環(huán)境的公共和私人客戶提供了零排放，安靜的選擇。與柴油或壓縮天然氣相比，比亞迪的電動客車和大客車可降低維護成本，并降低總擁有成本。

　　比亞迪在加利福尼亞州蘭開斯特的大客車制造廠雇用了750多名工人。比亞迪在美國共有900多名員工，在北美的投資超過2.5億美元。

　　出售給美國公交機構(gòu)的所有比亞迪巴士都超過了聯(lián)邦運輸管理局的“購買美國”法規(guī)要求。