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車谷又一項國家試點!車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用再提速

發(fā)布時間:2021-09-22 09:35:07  
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近日,交通運輸部發(fā)布“關(guān)于武漢市開展內(nèi)陸開放型綜合運輸大通道建設(shè)等交通強國建設(shè)試點工作的意見”,同意武漢在車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用等方面開展試點。此次武漢車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用試點,主要在武漢經(jīng)開區(qū)開展。

值得一提的是,早在今年5月,武漢成為首批6個智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市之一,也是以武漢經(jīng)開區(qū)為主要載體。

根據(jù)交通運輸部工作意見

武漢車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用試點內(nèi)容為,

研究布局智能交通基礎(chǔ)設(shè)施,擴大開放道路測試范圍;

 

推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用,拓展智能公交、自動駕駛出租車、無人物流等應(yīng)用場景;

 

探索智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式,推動智能車輛、城市智慧交通等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;

 

發(fā)展車城融合的智慧交通,提升智慧交通監(jiān)測、應(yīng)急、決策等服務(wù)能力。

近年來,武漢經(jīng)開區(qū)在大力發(fā)展下一代汽車的同時,加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在車路協(xié)同應(yīng)用方面已具備領(lǐng)先優(yōu)勢。

車谷又一項國家試點!車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用再提速(圖1)

經(jīng)過兩年建設(shè),國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)已開放測試道路125公里,是全國最大的5G車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū),具備高等級自動駕駛測試運行條件??偼顿Y40億元、規(guī)劃用地面積約1312畝的武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場,也正加快建設(shè)中,有望年底投入試運行。

車谷又一項國家試點!車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用再提速(圖2)

以國家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地為焦點,經(jīng)開區(qū)圍繞“雙智”試點建設(shè),已聚集東風(fēng)公司、中國一汽、東風(fēng)悅享、億咖通、東軟睿馳、華礪智行、??抵锹?lián)、元戎啟行、文遠知行、innovusion(圖達通)等50多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)以及與武漢大學(xué)、同濟大學(xué)、吉林大學(xué)、滑鐵盧大學(xué)等多所高校建立自動駕駛研發(fā)創(chuàng)新平臺,形成了以自動駕駛解決方案、芯片、激光雷達、毫米波雷達、高精度地圖、V2X等為核心關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵資源和支撐能力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

車谷又一項國家試點!車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用再提速(圖3)

今年6月,經(jīng)開區(qū)聯(lián)合東風(fēng)集團、中國信科等機構(gòu)共同發(fā)起設(shè)立武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,構(gòu)建造全國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)體系和發(fā)展格局。目前,經(jīng)開區(qū)擁有國內(nèi)最豐富的自動駕駛商業(yè)應(yīng)用場景,車路協(xié)同的智慧交通體系全面支撐公交車、網(wǎng)約車、末端無人物流車、龍靈山公園景區(qū)接駁車等自動駕駛應(yīng)用,已有241輛智能公交、53輛東風(fēng)領(lǐng)航自動駕駛汽車、41輛景區(qū)自動駕駛汽車實時運行。

車谷又一項國家試點!車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用再提速(圖4)

據(jù)悉,此次試點工作開展后,經(jīng)開區(qū)將進一步推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用,拓展智能公交、自動駕駛出租車、無人物流等應(yīng)用場景,探索智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式,推動智能車輛、城市智慧交通等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進一步推動產(chǎn)城融合,提升智慧交通監(jiān)測、應(yīng)急、決策等服務(wù)能力。

車谷又一項國家試點!車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用再提速(圖5)

同時,預(yù)計在1-2年內(nèi),完成經(jīng)開區(qū)內(nèi)不少于100公里開放測試道路智能化改造,逐步落地自動駕駛出租車、末端無人配送等應(yīng)用場景,基本建成區(qū)內(nèi)城市云平臺、城市基礎(chǔ)服務(wù)平臺等。預(yù)計在3-5年內(nèi),形成累計500公里的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通測試道路,建成并實現(xiàn)開放道路測試綜合管理系統(tǒng)、運營調(diào)度系統(tǒng)等,交通數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)治理、交通仿真等功能的應(yīng)用。

來源|中國日報

編輯|敬之



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