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行業(yè)新聞

前9月新能源商用車滲透率達(dá)18% 車企入局搶灘細(xì)分藍(lán)海市場

發(fā)布時間:2024-11-04 08:34:13  
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國際客車展獲悉,多重因素助力下,前三季度新能源商用車滲透率正創(chuàng)下新高。

全國新能源商用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示,今年9月份,新能源商用車銷量為56866輛,環(huán)比增長7.9%,同比增長48.9%,而新能源微卡、新能源輕客等產(chǎn)品銷量皆呈現(xiàn)增長趨勢%。

《中國經(jīng)營報》記者注意到,在新能源商用車滲透率持續(xù)提升的大背景下,包括傳統(tǒng)車企、新勢力在內(nèi)的諸多企業(yè)正加速入局,如江淮汽車、宇通客車、五菱新能源等紛紛發(fā)布新產(chǎn)品,搶灘藍(lán)海市場。

“2024年1—9月份,新能源商用車在商用車滲透率達(dá)到18%的水平,相對于去年實現(xiàn)了較好提升?!背寺?lián)分會秘書長崔東樹表示,2023年新能源商用車滲透率達(dá)到11%,今年1—9月份達(dá)到18%,“體現(xiàn)了新能源商用車強(qiáng)勢增長良好態(tài)勢”。

新能源商用車銷量穩(wěn)步提升

在商用車整體市場仍需進(jìn)一步回暖的情形下,新能源商用車銷量卻保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,商用車產(chǎn)銷分別完成29.4萬輛和28.4萬輛,環(huán)比分別增長8.7%和4.4%,同比分別下降16.8%和23.5%。2024年1—9月,商用車產(chǎn)銷分別完成282.7萬輛和289.2萬輛,同比分別下降2.8%和1.6%。

盡管如此,新能源商用車滲透率依然穩(wěn)步提升。崔東樹發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年9月份,新能源的商用車滲透率達(dá)到24%,相對于去年9月的14%,提升10個百分點。

“2024年1—9月份新能源商用車銷量38萬臺,同比增長91%,2024年9月份達(dá)到5.5萬臺,同比增長58%,表現(xiàn)相對較強(qiáng)?!贝迻|樹進(jìn)一步表示,連續(xù)補(bǔ)貼退出后,市場增長良好。

而公開數(shù)據(jù)顯示,2023年新能源商用車銷量為44.74萬輛,滲透率僅為11.1%,而同期新能源乘用車滲透率則達(dá)到34.7%。智研咨詢認(rèn)為,從全國整體來看,與乘用車相比,商用車電動化進(jìn)程較為緩慢。

“這主要受新能源商用車購置成本較高、續(xù)航能力不足無法滿足商用車長途運(yùn)輸需求、充換電基礎(chǔ)設(shè)施尚不健全等因素影響。”智研咨詢?nèi)绱朔治觥?/p>

不過,在政策鼓勵、市場需求等多重因素影響下,新能源商用車行業(yè)正進(jìn)入發(fā)展快車道。

“當(dāng)前商用車行業(yè)最大的變化是以舊換新政策加碼刺激內(nèi)需,重卡有望向90萬—100萬輛行業(yè)中樞回升,公交客車內(nèi)銷有望觸底回升。過去三年重卡和客車主要增量來自出口,政策刺激下內(nèi)需有望貢獻(xiàn)重要增量,與出口形成共振?!眹?lián)證券研報認(rèn)為。

不僅如此,全球新能源商用車市場也在持續(xù)擴(kuò)容?!缎履茉瓷逃密嚾蚴袌鲅芯繄蟾?023—2029》預(yù)計,2029年全球新能源商用車市場規(guī)模將達(dá)到1624.04億美元,未來幾年年復(fù)合增長率為18.41%。

車企持續(xù)發(fā)力細(xì)分賽道

新能源商用車銷量穩(wěn)步提升的大背景下,包括新能源微卡、新能源輕卡等細(xì)分賽道正涌入越來越多的掘金者。

以新能源微卡為例。電車資源統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,9月份,新能源微小卡(含MINI卡)合計銷售8626輛,環(huán)比上漲0.8%,同比上漲30.3%?!?月新能源小卡共有38款車型有銷量,合計銷售4849輛,環(huán)比增長49.2%,同比增長58.2%?!?/p>

記者注意到,在進(jìn)入10月份后,新能源微卡市場熱度依然不減,如五菱新能源旗下的菱勢汽車,就在10月27日對外發(fā)布菱勢黃金小卡(配置|詢價)。

(菱勢汽車對外發(fā)布菱勢黃金小卡產(chǎn)品。受訪者/供圖)對于推出菱勢黃金小卡的原因,菱勢汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,2024年單后輪微小卡市場新能源滲透率增長至14%,臨近15%的爆發(fā)點,加速替代傳統(tǒng)燃油小卡,增長潛力巨大,競爭格局激烈。“面對同新能源小卡和傳統(tǒng)燃油小卡的雙重競爭,菱勢黃金小卡產(chǎn)品力全面進(jìn)化?!?/p>

新能源微卡市場競爭愈發(fā)激烈的情形下,菱勢黃金小卡市場競爭力如何?

菱勢汽車提供給記者的信息顯示,對比同級主流純電小卡車型,菱勢黃金小卡打造寬體長續(xù)航小卡,貨箱內(nèi)寬達(dá)到1.84米,基于3.3米的貨箱長度進(jìn)一步提升載貨能力,拓展載貨場景,在搬家和運(yùn)送1.8米床墊等特殊載貨場景中更兼容,同時常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)件裝載數(shù)量更多,運(yùn)貨效率更高。

“菱勢黃金小卡全系標(biāo)配53.58度寧德時代第三代高性能電池,公告續(xù)航達(dá)到318公里,實跑續(xù)航300公里以上”,菱勢汽車方面表示,更好地解決了用戶的里程焦慮。

不僅如此,菱勢汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人同時強(qiáng)調(diào),同傳統(tǒng)燃油小卡相比,菱勢黃金小卡在動力性、承載力和舒適性方面均有優(yōu)勢,如80kW高功率+240N·m大扭矩,起步提速輕快給力、滿載爬坡動力強(qiáng)勁,而2.6噸后橋+6片板簧,單胎承載能力超1噸。

“菱勢黃金小卡續(xù)航、貨箱、動力、承載、駕乘、質(zhì)保等多項配置全面拉滿,在全面強(qiáng)大的產(chǎn)品實力基礎(chǔ)上,上市價格僅88000元起,打造同價位極具競爭力的黃金車型”,菱勢汽車方面強(qiáng)調(diào),其將為純電小卡細(xì)分市場再增“創(chuàng)造性解決方案”。

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