近日，北京多地迎來(lái)了低溫天氣。新能源客車在低溫環(huán)境下運(yùn)營(yíng)續(xù)時(shí)里程短、極寒條件下無(wú)法啟動(dòng)等問題一直是行業(yè)痛點(diǎn)和難點(diǎn)。面對(duì)“寒冷模式”，福田歐輝用技術(shù)創(chuàng)新突破行業(yè)壁壘，掌握應(yīng)對(duì)寒冷天氣的“通關(guān)秘籍”。

　　打破低溫禁區(qū) 純電動(dòng)客車走在行業(yè)前端

　　作為新能源客車界的“人氣之王”，福田歐輝BJ6117純電動(dòng)客車在測(cè)試階段就已突破-30℃條件下的充電和放電、整車低溫冷啟動(dòng)等純電車傳統(tǒng)技術(shù)難題，打破新能源客車產(chǎn)品的低溫禁區(qū)，再一次以突破性的技術(shù)走在行業(yè)前端。

　　除出色的抗寒性能外，BJ6117純電動(dòng)客車還先后完成高溫、高濕等一系列測(cè)試，憑借自身“舒適、安全”等優(yōu)秀性能，已完美護(hù)航“相約北京”系列測(cè)試賽、建黨百年華誕、兩會(huì)等大型國(guó)際盛事，受到一致認(rèn)可與點(diǎn)贊。

福田歐輝BJ6117純電動(dòng)客車護(hù)航“相約北京”系列測(cè)試賽

　　突破運(yùn)營(yíng)極限 氫燃料客車擁有硬核實(shí)力

　　面臨極寒天氣，福田歐輝BJ6122氫燃料客車可在-40℃的極寒環(huán)境中存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)，即便在寒冷的冬夜靜置12小時(shí)，環(huán)境溫度達(dá)-30℃的條件下仍正常啟動(dòng)，抗寒性能出眾。

　　值得關(guān)注的是，福田歐輝氫燃料客車還曾圓滿護(hù)航包括2008年奧運(yùn)會(huì)、百人會(huì)、“相約北京”系列測(cè)試賽、建黨百年華誕等多次大型賽事與活動(dòng)運(yùn)營(yíng)保障服務(wù)工作任務(wù)，成為中國(guó)氫燃料客車品質(zhì)標(biāo)桿。

福田歐輝氫燃料客車護(hù)航建黨百年華誕

　　寒潮席卷下，福田歐輝用過硬的產(chǎn)品品質(zhì)突破行業(yè)局限，更為乘客出行提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。未來(lái)，福田歐輝將繼續(xù)加大研發(fā)投入，不斷自我超越，以中國(guó)綠色客車領(lǐng)軍品牌之姿帶領(lǐng)行業(yè)向前發(fā)展。

來(lái)源|城市交通網(wǎng)

編輯|敬之

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